Măsuri pentru fermieri: se schimbă regulile pentru exportul cerealelor prin Portul Constanța

Autoritățile pregătesc noi măsuri pentru fermierii români care își trimit cerealele la export prin Portul Constanța, după ce organizațiile din sectorul vegetal au semnalat blocaje și dificultăți logistice care întârzie transporturile.

Ministrul interimar al Agriculturii, Tánczos Barna, a anunțat că, în urma discuțiilor purtate cu Ministerul Transporturilor, administrația Portului Constanța, companiile feroviare și reprezentanții fermierilor, s-a convenit modificarea regulilor privind acceptarea trenurilor de marfă în stațiile feroviare care deservesc portul.

Timp mai scurt pentru acceptarea trenurilor

Una dintre principalele schimbări vizate este reducerea perioadei de emitere a acceptelor portuare necesare pentru descărcarea trenurilor.

Autoritățile vor, în același timp, o coordonare mai bună între operatorii portuari, transportatorii feroviari și rutieri, administrația portului și producătorii agricoli.

Un alt punct discutat este introducerea unui mecanism mai eficient de sancționare a operatorilor care nu respectă regulile stabilite pentru accesul și descărcarea mărfurilor.

Modificările de reglementare urmează să fie implementate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în perioada următoare.

Fermierii au reclamat probleme logistice

Măsurile vin după ce mai multe organizații agricole au semnalat dificultăți legate de transportul cerealelor românești către Portul Constanța.

Problemele de acces, timpii de așteptare și blocajele din fluxurile logistice pot genera costuri suplimentare pentru producători și comercianți, dar și întârzieri în respectarea contractelor de export.

Tánczos Barna a transmis că una dintre prioritățile autorităților este asigurarea capacității de transport și a infrastructurii logistice necesare pentru ca mărfurile fermierilor români să ajungă cât mai eficient la export.

Portul Constanța, punct-cheie pentru cerealele românești

Portul Constanța reprezintă una dintre cele mai importante căi de export pentru producția agricolă a României.

În perioadele cu volume mari de cereale, capacitatea infrastructurii feroviare, rutiere și portuare devine esențială pentru menținerea competitivității fermierilor români pe piețele externe.

Autoritățile susțin că noile măsuri trebuie să contribuie la eliminarea punctelor de congestie și la o mai bună organizare a transporturilor către port.

Discuțiile cu organizațiile de fermieri și operatorii din sectorul logistic vor continua pentru identificarea unor soluții suplimentare care să faciliteze exporturile agroalimentare românești.